F1ドライバーKimi Raikkonenをひたすら追っかけるブログです。
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サーキット名:Istanbul Park
[http://www.msoistanbul.com]

国名: TURKEY
設立:2005年
GP初開催:2005年8月21日
GP開催回数:1回
収容人数:約 110,000人
距離: 5.338 km
周回数: 58周 (306.663 Km)
コーナー数: 14 (左コーナー:8) (右コーナー:6)
トップスピード: 320 Km/h
日本との時差:-7時間
サマータイム中は-6時間
通貨:トルコ・リラ
言語:トルコ語
日程:

[8/25(金)]
フリー走行1:11:00~12:00(17:00~18:00)
フリー走行2:14:00~15:00(20:00~21:00)

[8/26(土)]
フリー走行3:11:00~12:00(17:00~18:00)
公式予選 :14:00~(20:00~)

[8/27(日)]
決勝    :15:00~(21:00~)
()内は日本時間です。

<FIA Thursday press conference - >
Jenson Button (Honda),
David Coulthard (Red Bull),
Tiago Monteiro (Midland),
Kimi Raikkonen (McLaren).

<FIA Friday press conference - >
Gerhard Berger (Toro Rosso),
Nick Fry (Honda),
John Howett (Toyota),
Frank Williams (Williams).

FIA Press conference schedule for Turkey

<LINK>
・Grand Prix of トルコ[F1Racing]
・Istanbul Park[F1-Live.com]
・トルコGP: データ[YAHOO]

・フジテレビ CS
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デ・ラ・ロサ、チームを救う
ハンガリーGP - マクラーレン - 決勝


PEDRO DE LA ROSA
Classification: 2nd (+30.837)
Best time: 1:24.315 (lap 67)

「初めて表彰台に上がれて、感激しているよ。それに、チームのために8ポイント取れたこともうれしいんだ。これまですごくがんばってくれたからね。ウエットコンディションになって、とてもおもしろいレースだった」

「僕はただ、自重しながらプッシュし続けて、トラブルを避けることに気をつけていたんだ。終盤になれば、スピードが上がって、表彰台が狙えると分かっていたからね。ミシュランタイヤは、どのコンディションでもすごく機能してくれた。特に、終盤のドライタイヤがよかったね」

「燃料をたくさん積んでいたから、中盤は少し調子が出なかったけど、何とか維持して、できるだけ長く走りたかったんだ。でも、終盤、路面状況が変わって、早めにピットに戻ってタイヤ交換をしなければならなくなった。表彰台という結果は、本当に最高だよ。チームみんなのおかげだ」

KIMI RAIKKONEN
Classification: DNF (lap 25)
Best time: 1:33.690 (lap 7)


「リウッツィとの衝突はどうやっても避けられなかったよ。彼はライン上にいて、急にスローダウンしたんだ。僕は彼の後ろに入る以外、どこにも行き場がなかった」

「スタートはとてもよかったと思う。ミシュランタイヤの1セット目を使ったんだけど、本当によく機能していたからね。だけど、1回目のピットストップの後、フロントのグリップにすごく悩まされていて、そのために、フェルナンド・アロンソ(ルノー)にリードを築かれたんだ。優勝するチャンスがあったから、こんな形でレースを終えてしまって、いい気分なわけがないよ」

「でも、僕たちは前に進むしかないんだ。それから、リウッツィが謝罪に来てくれたことに感謝しているし、ペドロは力強いパフォーマンスをして、よくがんばったと思う」

RON DENNIS

「素晴らしく、慎重で効果的な走りで、見事に2位表彰台を獲得した、ペドロにおめでとうと言いたい。チームも私も、個人的にこのことを喜んでいるんだ。そして、この結果は当然のことだと思っているし、素晴らしいドライバーとして、レースでの能力を見せることができたはずだ。レースは非常におもしろかったが、キミをあのような形で失ってしまい、残念でたまらないよ。手にしていたはずの優勝を逃してしまったことだけは、分かっているけどね」

NORBERT HAUG

「ペドロはレース中、トリッキーなコンディションを支配して、一流のパフォーマンスを見せたね。2位は当然の結果だし、どんな状況でも冷静でいてくれた。キミがビタントニオ・リウッツィに激突して、リタイアしてしまったのは残念だった。リウッツィはキミを行かせようとして下がったということだが、お互いに誤解があったようだ」

「これから、夏休みの間も、さらにパッケージを改良するために、懸命に作業を続けるよ。トルコGPでは、われわれの調子がいいことを示したいからね。最後になったが、Honda Racing F1とジェンソン・バトンに初優勝、おめでとうと言いたいと思う」

ペドロ デ ラ ロサ - 本当に素晴らしい気分だ
キミ ライコネン - 突っ込む以外に行き場所はなかった
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サーキット名:Hungaroring Sport RT
[http://www.hungaroring.hu]

国名: Hungary
設立:1986年
GP初開催:1986年8月10日
GP開催回数:20回
収容人数:約 120,000人
距離: 4.381 km
周回数: 70周 (306.663 Km)
コーナー数: 13 (左コーナー:5) (右コーナー:8)
トップスピード: 310 Km/h
日本との時差:-8時間
サマータイム中は-7時間
通貨:フォリント
言語:ハンガリー語
日程:

[8/4(金)]
フリー走行1:11:00~12:00(18:00~19:00)
フリー走行2:14:00~15:00(21:00~22:00)

[8/5(土)]
フリー走行3:11:00~12:00(18:00~19:00)
公式予選 :14:00~(21:00~)

[8/6(日)]
決勝    :14:00~(21:00~)
()内は日本時間です。

<FIA Thursday press conference - >
Fernando Alonso (Renault),
Jenson Button (Honda),
Christian Klien (Red Bull),
Robert Kubica (BMW Sauber),
Mark Webber (Williams)

FIA Thursday press conference - Hungary

<FIA Friday press conference - >
Ross Brawn (Ferrari),
Sam Michael (Williams),
Pat Symonds (Renault),
Pascal Vasselon (Toyota).

<LINK>
・Grand Prix of ハンガリー[F1Racing]
・Hungaroring Sport Rt.[F1-Live.com]
・ハンガリーGP: データ[YAHOO]

・フジテレビ CS
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ライコネン、モントーヤについてコメント



早期にF1を離れることになったマクラーレンのファン‐パブロ・モントーヤについて、2006年のチームメイト、キミ・ライコネンが口を開いた。

日曜日にホッケンハイムで行われたレースで3位に入ったライコネンは、週末の間、モントーヤの代役を務めているペドロ・デ・ラ・ロサを終始圧倒する速さを見せた。しかし、チーム内の異動について、あまり関心を持ってはいないようだ。

「どうでもいいよ」と彼は『ESPN』にコメントしている。「僕には何の関係もないし、そんなことに無駄な時間を使っても仕方ないだろう? F1の世界というのはこういうものなんだ。人が入れ替わるのは時々あることだし、普通だよ。どんどん移り変わっていく世界なんだ」

1シーズン半にわたり、コンビを組んだモントーヤの離脱について、ライコネンが感慨にふけることはなかったようだ。2007年にトップチームのシートを確保できなかったモントーヤは、NASCARへの転向を発表している。

ライコネンは次のように語る。「何が最高で最悪かなんて分からない。彼と一緒に過ごして、いい時もあれば悪いときもあった。それがレースなんだよ。でも、もう過去のこと。僕が心配しても始まらないし、考える必要もない」

“アイスマン”の異名通りクールな見解を語るキミは、モントーヤの離脱を予想していたかという質問も軽く受け流した。「さあね。彼に聞いてみなよ。僕には関係ないんだから」

ライコネン、JPM離脱は語らず
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